车架涂装设备前处理设备都有哪些？

车架总成是由冲压件（纵梁、横梁、支架）和铸件支架构成，车架总成长度一般在5 ~ 12 m 之间；产品的特点是外形尺寸大、质量大、品种多；若生产能力大，对于机械化输送的要求及产品的组挂方式的要求相对较高。鉴于此，车架涂装设备的前处理设备都有哪些？

1、前处理设备

车架涂装生产线前处理设备主要由室体、工作槽、药剂补加系统（脱脂剂、表调剂、磷化剂）、除油系统、除铁粉污物系统、磷化除渣系统、热交换系统（预脱脂、脱脂、磷化）、排风系统、温度控制系统等组成。室体为封闭式结构，骨架采用型材，壁板材质为2 mm 厚不锈钢板，室体顶设有日光灯照明，侧壁装有检修门及观察窗。槽体为全焊结构，其中槽底边向一边倾斜，低处设有排放口，槽体所有弯角处为圆弧形。所有槽体壁板均采用304 不锈钢。所有工作槽均设辅槽，并设有过滤网。管路全部采用不锈钢。

工序所用的泵采用双机械密封形式，相应设密封泵，以提高泵的使用寿命。其余工序的泵全部采用单机械密封形式。

工作槽中均设有搅拌装置，从而可以不断更新与工件表面相接触的槽液，保证槽液温度和浓度的均匀，加速工件表面的化学反应速度，提高前处理质量。除铁粉污物系统采用旋液分离器、磁性铁粉过滤器等相结合的方式，除去槽液中的铁粉污物。处理后的槽液自动返回预脱脂槽。设专用运污小车收集铁粉污物，将铁粉污物运至车间外。磷化除渣系统由供给泵、沉降分离设备、磷化渣压滤装置、接渣小车等组成，实现自动连续除渣，确保磷化槽液的含渣量小于3.0 ×10-4。供给泵采用双机械密封卧式泵。配置吹渣压缩空气管路及快换接头。

2、阴极电泳设备

主要由室体、工作槽、循环系统（包括主循环系统、超滤循环系统及调温循环系统）、槽液置换系统、阳极液循环系统、涂料供给系统、UF 水洗系统、污水收集系统及其他控制功能系统等组成。室体为封闭式结构，骨架采用型材，材质为碳钢，电泳室体壁板为2 mm 的304 不锈钢板，室体装有排风机，电泳室体外装有照明灯，设有进出门，门上装有电子门锁及安全防护、报警装置，室体侧壁装有玻璃窗，电泳室体内设有检修通道。工作槽包括主槽和辅槽，槽体为全焊结构，槽底设有一定斜度，槽体所有弯角处为圆弧形，槽体为低碳钢，内表面涂玻璃钢，在干态下耐直流电压≥20 000V，在槽底装有安全防护装置及保险机构，在侧壁装有防护装置。清洗槽的槽体为全焊结构，槽底边一侧倾斜，槽体所有弯角处为圆弧形。骨架为碳钢型材，壁板为不锈钢板。涂料循环次数不小于4 次/h。阀、管路的材料均为不锈钢。

涂装设备采用卷式或管式、弧形超滤器，在电泳槽出槽设有0 次喷洗。此工位的喷洗液取自一次UF 浸洗槽。实现阴极电泳漆利用率达到96％以上，减少环境污染。设置备用槽为封闭的满焊结构，骨架为型材，材质为碳钢，壁板为碳钢板内涂玻璃钢。阳极采用管式阳极，泵的输出能力可以满足阳极液循环要求，泵的材料为不锈钢，安装有流量计和流量调节开关，安装有电导率仪，可自动控制阳极液的电导率，安装有浊度计，当膜管出现渗漏，进行报警。