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我国客车涂装设备的应用及工艺介绍

2022-06-10 06:10:43

我国客车涂装设备的应用及工艺介绍

国内客车生产经过几十年的发展,在车身结构设计上更合理,涂装设备客车产量的集中度越来越高,个别厂家已达到年产几万台的能力。客车涂装生产也有了明显的变化:车身平整度越来越好,原子灰用量、车身焊接缝、人工操作工作量越来越少,各工序产品质量稳定性越来越高。因此随着车身蒙皮、车身结构、生产工艺的进一步发展及新材料新工艺的应用,客车涂装对喷涂设备及工艺的要求也越来越高,客车生产流水线的实施也将成为可能。客车涂装流水生产的实施将有助于工作效率的提高及对生产过程的控制。


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大气环境的变劣使客车的使用环境变得越来越差,客车的绝大部分结构材料都为金属,金属在一定介质的作用下会发生腐蚀。腐蚀的产生都是在金属表面开始,然后往金属深处发展,从而引起客车强度、舒适度、美观性的降低,缩短客车的使用寿命。因此提高整车的防腐能力、延长客车使用寿命是至关重要的。

要提高整车的防腐性,零部件与整车制作过程中的防腐都非常重要。现在客车防腐基本都是采用材料防腐与工艺防腐相结合的措施,在客车产量不大的情况下,建议采用以材料防腐为主;在产量达到一定程度时采用以工艺防腐为主的防腐措施可能更为经济实用。国内几家主流客车制造商在广泛使用优质防腐材料(镀锌板、铝板、耐候钢等)的情况下,仍加强对整车电泳、构件电泳、分片电泳的应用,大大提升了客车整车的防腐性能,确保8~10年不锈蚀。涂装设备小轿车防腐技术在客车生产中的借鉴应用将确保客车整车的防腐性能,大大提升客车整车防腐性能,提升中国客车。


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